叉車充電前檢查:蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。
不要打開或撥出電池上的注液液塞
充電前或充電時不要加液
電池四周嚴(yán)禁抽煙、產(chǎn)生火花或明火
充電時電池不能同時放電
充電時電池上不要擱置金屬工具
充電時不要修理蓄電池
充電時電解液溫度低于55℃
蓄電池充電環(huán)境必需透風(fēng)良好。尤其隨車充電周圍須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間透風(fēng)設(shè)備必需良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣暢通流暢量,避免電池充電時蘊(yùn)蓄氫氣-氧氣混合氣體引起,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣活動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣活動量大于計算公式中的空氣活動量。
要確保叉車的安全作業(yè),必須有效控制引燃源,包括:
(1)需消除車輛運(yùn)行中可能產(chǎn)生的靜電以及防止車輛外側(cè)、尾部和貨叉因碰撞產(chǎn)生火。
(2)使高達(dá)300—500℃的柴油機(jī)排氣溫度降到規(guī)定的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。
(3)柴油機(jī)進(jìn)氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽引起失控。
(4)當(dāng)叉車出現(xiàn)水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時,應(yīng)能夠及時自動讓柴油機(jī)熄火停機(jī)。
(5)柴油機(jī)正常燃燒或意外時火焰通過進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生回燃。
(6)柴油機(jī)排氣火焰和火花傳向周圍大氣。
一般的電動叉車主要采用機(jī)械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。NISSAN公司BX系列電動叉車制動系統(tǒng)裝有一個主導(dǎo)真空增壓器,可保證任何時候都有足夠的主動壓力,既增加了制動的安全性,又減輕了駕駛員的勞動強(qiáng)度。CARER電動叉車采用液壓制動系統(tǒng)。能量再生過程也就是一個電子制動過程,電子制動在以下三種情況下產(chǎn)生:
(1)松開控制踏板時。(2)踏下反向的踏板時。(3)踏下液壓制動踏板的級時。
平衡叉車都采用后輪轉(zhuǎn)向,且工作范圍小,轉(zhuǎn)向運(yùn)動頻繁。如果采用機(jī)械轉(zhuǎn)向,則駕駛員的工作強(qiáng)度會很高。如果采用液壓動力轉(zhuǎn)向,則勞動強(qiáng)度會大大降低。因此,現(xiàn)在市場上銷售的叉車基本上實現(xiàn)了動力轉(zhuǎn)向。
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